Ezt olvasta már?


Mobil robotok a csomagolóiparban

A mobil együttműködő robotok könnyedén alkalmazkodnak a gyártást érintő változásokhoz, így sok vállalat számára a legjobb megoldást jelentik.

A mobil együttműködő robotok könnyedén alkalmazkodnak a gyártást érintő változásokhoz, így sok vállalat számára a legjobb megoldást jelentik. Félre lehet tolni az önvezető járműveket (AGV), a folyamatosan változó gyártási környezethez való kiváló alkalmazkodóképességüknek köszönhetően az autonóm mobil robotok (AMR) veszik át a csomagolósorok feltöltését és egyéb gyártási feladatokat.

Ezeket kell tudnod róluk, mielőtt beveszed őket a csapatodba.

 

Interjú Jesper Sonne Thimsennel, a Mobile Industrial Robots Közép- és Kelet-Európai régiójának értékesítési vezetőjével:

Miben különböznek az autonóm mobil robotok az önvezető járművektől?

Az autonóm mobil robotok (AMR) nagyban különböznek a hagyományos önvezető járművektől (AGV). Az AMR-ek és az AGV-k is A-ból B-be szállítanak tárgyakat, de a hasonlóságoknak itt vége is van. Az AMR-ek teljesen más módon navigálnak, mind az AGV-k. Egy AGV egyszerűbb, programozott utasítást képes csak követni, mivel a fedélzeti intelligenciája minimális. Egy rögzített úton halad, és ahhoz, hogy tájékozódjon, érzékelőkre és mágnesszalagokra vagy vezetékekre van szüksége, amiket gyakran csak bonyolult és költséges módosításokkal lehet a gyártóterületen kiépíteni. Amennyiben a gyártóterület elrendezése megváltozik - ami agilis vállalatoknál nem ritka-, egy AGV tájékozódási rendszerének módosítása általában nagy költséggel jár. Ezzel szemben az AMR térképek segítségével tájékozódik, amelyet a szoftvere vagy a helyszínen hoz létre, vagy előre betöltött alaprajzok alapján alkot meg. Az AMR a kamerái, beépített érzékelői és lézeres szkennerei által beszerzett adatokat, valamint kifinomult szoftverét használja arra, hogy feltérképezze környezetét, és megtalálja a leghatékonyabb utat a céljához. Az AMR-ek navigációjának köszönhetően telepítésük egyszerű és költséghatékony, még dinamikus, gyakran változó üzemi körülmények között is, hiszen mindössze egy térképre van szükségük.

Az autonóm mobil robotot így mindössze pár óra alatt képbe lehet hozni. Teljesen önállóan dolgozik, és ha akadályok kerülnének az útjába (például egy emberrel, raklappal vagy raklapvillával találja szembe magát), biztonságosan kikerüli őket, a lehető legjobb alternatív útvonalat használva.

 

Hogyan használják a vállalat mobil robotjait a csomagolóiparban?

A MiR mobil robotjaira együttműködő robotkarok szerelhetőek, aminek köszönhetően mozgó csomagolóállomásokként is használhatóak, többek közt raktárterületeken. A mobil robotokat azonban leggyakrabban csomagolásra szánt áruk szállítására használják; például elviszik a gyártósorról a raktárba vagy csomagolóállomásra az egységeket, aztán a csomagolt árut visszaszállítják a rakodóállomásra, vagy egy másik raktárba. A MiRHook megoldással a mobil robotok képesek kocsik, vagy akár raklapvillák vontatására is, így teljes raklapokat, vagy több rakományt is képesek szállítani egyszerre.

 

Miért jó az a gyártóknak, ha mobil robotikai megoldást választanak a belső szállítási feladataik lebonyolítására az ember általi tolás/húzás helyett?

A kocsik tolásával vagy raklapvillák húzásával töltött idő nem túl értékes feladat. A mobil robotok megszabadítják az emberi dolgozókat a belső szállítási tevékenységektől a gyártó-, raktári- vagy csomagoló környezetekben. Így az alkalmazottakat az A-ból B-be való áruszállításnál értékesebb feladatokra lehet állítani. A mobil robotok így segítenek optimalizálni a munkafolyamatokat. Mivel a robotok együttműködőek, az emberek partnereiként képesek dolgozni annak érdekében, hogy növeljék a teljesítmény szintjét. A mobil robotok segítségével a vállalatok például el tudják kerülni a gyártástól csomagolásig képződő torlódásokat. Amikor emberek végzik a belső szállítást, a termékek általában nagyobb tételben kerülnek szállításra, hogy egy műszak alatt a hatékonyság érdekében kevesebb kört kelljen mennie a dolgozónak. Azonban ez hatással van a gyártás és a csomagolás folytonosságára is. Mivel a robotok napi 24 órában képesek dolgozni, és szünetre sincs szükségük, a belső szállítási feladatokat igény szerint lehet ütemezni, ami növeli a termelékenységet és a műveletek hatékonyságát is.

 

Mi a helyzet a biztonsággal? Hogyan viselkednek a mobil robotok az emberek és tárgyak körül a gyárban?

Egy változó, dinamikus környezeten belül navigálni képes, biztonságos platform létrehozása hatalmas értéket képvisel az iparágon belül, valamint a MiR elsőszámú prioritása az, hogy az együttműködő mobil robotjaink teljesen biztonságosak legyenek. Amennyiben egy figyelmetlen ember egy MiR robot elé lépne, annak lézeres szkennelő rendszere képes elég gyorsan felismerni az akadályt, és vagy újratervezi az útvonalát, vagy megáll az ütközés elkerülésének érdekében.

 

Milyen sebességtartománnyal rendelkezik egy mobil robot? Függ attól, hogy mit szállít?

A MiR100 1,5 m/s, a MiR200 pedig 1 m/s sebességre képes. A MiR200 azért lassabb, mert a hajtóműve módosításra került, hogy nagyobb súlyt legyen képes szállítani. Tehát nem, nem függ a sebesség attól, hogy mit szállít, a mobil robotok mindig képesek ugyanazzal a sebességgel haladni. A végfelhasználó viszont meghatározhatja a sebességet: amennyiben a robot például forgalmas területeken dolgozik, a felhasználó beállíthatja a robot térképén azt, hogy hol ne haladjon gyorsan, ezt követően pedig növelheti az alapsebességét, amikor elhagyta a területet.

 

Miért gondolja a vállalat, hogy a mobil robotok piaca az elkövetkező egy-két évben be fog robbanni?

Nagy piaci igény van a belső szállítás okos automatizálásra. Sok vállalat rendelkezik nagymértében automatizált gyártással, és most készen állnak a következő lépésre. Ez nem más, mint az áruszállítás automatizálása a termelési torlódások elkerülése és az értékes emberi munkaerő hatékonyabb kihasználása érdekében. Szükségük van a mobil robotok rugalmas, együttműködő és önálló tulajdonságaira, mivel ez az egyetlen belső szállítási módszer, ami megfelel napjaink agilis üzleti követelményeinek. Az IFR azt becsüli, hogy a gyártóterületeket érintő AMR és AGV eladások számai 333%-al fognak növekedni 2020-ig. Arra számítunk, hogy legnagyobb mértékben az előbbi alkalmazása fog növekedni.

 

A mobil robotok alkalmazkodóképessége hogyan teremt több értéket, mint egy futószalag?

Egy futószalag még egy AGV-nél is jobban rögzített és rugalmatlanabb. A futószalagok természetesen még mindig hatékony részesei a gyártó- és csomagolósoroknak, azonban manapság a vállalatok gyakran változatos jellegű gyártást folytatnak, ami azt jelenti, hogy rugalmasnak kell lenniük a gyártás és csomagolás terén, valamint képesnek kell lenniük különböző dolgok mozgatására. Például lehet, hogy egy gyártósort az egyik héten össze kell kapcsolni egy csomagolósorral, aztán a következő héten egy másikkal. A futószalagok mozgatása azonban rendkívül időigényes. A mobil robotok segítségével a vállalatok elkerülhetik a költséges állásidőt, ami a gyártósor megváltoztatásával járna.

 

A Mobile Industrial Robots-ról:

A Mobile Industrial Robots (MiR) az ipar legfejlettebb együttműködő és biztonságos, autonóm, mobil robotjait fejleszti és forgalmazza, amelyek segítségével a gyártók egyszerűen és költséghatékonyan tudják menedzselni belső logisztikai folyamataikat, felszabadítva a munkavállalókat a magasabb értéket képviselő feladatok érdekében. Több száz közép és nagy multinacionális gyártóvállalat mellett kórházak és szülészetek is világszerte alkalmazzák a MiR innovatív robotjait. A MiR által rendkívül gyorsan kiépített globális terjesztési hálózat jelenleg több mint 40 országra terjed ki. Regionális irodákkal rendelkeznek New York-ban, San Diego-ban, Szingapúrban, Dortmundban, Barcelonában és Sanghajban. 2013-as alapítása óta a MiR gyorsan növekszik, 2015 és 2016 között 500%-al, 2016 és 2017 között pedig 300%-al növekedett az értékesítés. A tapasztalt dán robotipari szakértők által alapított és vezetett MiR központja a dániai Odensében található. További információért látogasson el a www.mobile-industrial- robots.com weboldalra.







0
0
0

hírek innen, onnan

Ennyire ízlésesen ritkán öntenek aranyba autót

Amerikai V8-as, kézzel formált olasz karosszéria, gyöngyházfényű fényezés és rengeteg arany találkozott a Cadillac Elegante építésekor.

Megjelent az Egészségügyi Minisztérium Szervezeti és Működési Szabályzata - Konkrét intézkedéseket is találtunk

A Hivatalos Értesítő hétfői számában kihirdették az egészségügyi miniszter utasítását az Egészségügyi Minisztérium Szervezeti és...

Onkológus vagyok, és ezt a 2 fűszert soha nem teszem az ételbe! Mindenki imádja őket, de nálam tiltólistásak

A nyár a grillezés, a saláták, a szaftos falatok és a közös étkezések időszaka. Sokan el sem tudják képzelni a sült húsokat kedvenc...

Egy közpénzből működő pesterzsébeti lap még mindig a Fidesz nemzeti hitvallását népszerűsíti

Az Erzsébeti Napló nem érte el a változás szele. A Tisza-kormány megvizsgálja majd a közpénzfelhasználás szabályosságát.

Jelentősen drágul az üzemanyag Horvátországban

Jelentősen emelkedik az üzemanyagok ára keddtől Horvátországban, miután a kormány hétfői ülésén újabb két hétre meghosszabbította...

A Tate fivérek még két hétig biztosan börtönben maradnak

A hírhedt influenszerek a következő meghallgatásukig nem lehetnek szabadlábon, el akarják kerülni, hogy az USA kiadja őket az Egyesült...

Emiatt a szobaszám miatt tönkremehet a nyaralásod: ha ezekre a számokra végződik, azonnal kérj másikat!

Egy szállodai szoba első pillantásra tökéletesnek tűnhet, ám egy apró részlet előre jelezheti, hogy nyugodt pihenés helyett zajos...

Újabb dráma. Két hónappal a halálközeli élménye után ismét kórházba került a világsztár

Két hónapja az életéért küzdött, most ismét kórházba került a hétszeres olimpiai bajnok tornásznő.

0

Sport

Marco Rossi nem kertelt: olyan silány volt a vb, hogy a magyar válogatottnak is ott lett volna a helye

Marco Rossi nem kertelt: a Hungaroringen mondta ki, miért járt volna alanyi jogon vb-hely a magyar válogatottnak a látott silány színvonal és a csoportkör meccsei alapján.

Búcsúzik a közmédia? A következő világbajnokságot már a Netflixen nézhetjük

Egyelőre megmenekült az M4 Sport, az NBI még maradt mindenkié. Mi lesz a foci-vb-vel 2030-ban?

Kiszivárgott Infantino levele – épp azután dicsérte Argentínát, hogy kitört a vb-döntő balhéja

Kiszivárgott egy levél, amelyben Gianni Infantino gratulált Argentínának a vb-ezüstéremhez, pedig a FIFA még vizsgálja a döntő utáni botrányos összetűzést.

Donald Trump harmadjára is elnök akar lenni, és a foci-vb-t újra Amerikába viszi

Az Egyesült Államok elnökének annyira megtetszett a világbajnokság, hogy már a dátumot is kinézte.

Az FC Barcelona elküldené magyar légiósát, mégis számít rá a híres edző

Marco Rossi egyik új kedvence egy napon bemutatkozhat Lamine Yamalék között.

Magyar Péter magyarázatot adott a vasárnapi jelenetre, amin sokan elcsodálkoztak

A miniszterelnök röviden összefoglalta a lényeget.

Ingyen használja a Kovács Katalin Nemzeti Kajak-Kenu Akadémia a 70 milliárdos sukorói létesítményt

Kálnoki-Kiss Attila sportállamtitkár átvilágítást rendelt el az ügyben.

0
0

Bulvár

Magyar Péter vesztett a számháborúban, ijesztő számokkal jöttek ki Hann Endréék

A politikai hiba után zsugorodásba kezdett a Tisza Párt. Kihasználja ezt a Fidesz?

Elcsábított egy nő egy 16 éves fiatalt, majd videóra vette, hogy milyen szörnyűségeket műveltet vele

Legalább nyolcvan emberel kellett szexuális cselekményt végeznie a fiatalnak.

Halálos csapdában ülünk: Ha ezt csinálja a tévé előtt, az az életébe is kerülhet.

Sokan nem is sejtik, de egy mindennapi rutinunk az életünkre törhet: egy friss kutatás szerint ez a rossz szokás drasztikusan növeli a rák kockázatát.

Diónyi jéggel csaphat le a vihar: 7 vármegyére adtak ki riasztást

A Duna vonalától keletre egész nap heves viharokra lehet számítani, erős lesz a szél és akár jégeső is előfordulhat.

3 csillagjegy, akiknek a héten egy váratlan fordulat hoz szerencsét

Lehet, hogy pont akkor történik meg valami, amikor már teljesen lemondtál róla. 

36 ezer magyar autósnak kell rendszámot cserélnie: pórul járhat, aki novemberig nem lép

Több tízezer autósnak novemberig kell intézkednie, ha nem akar büntetést a zöld rendszám kötelező cseréjének elmaradása miatt.

Szállodabirodalom omlik össze? Több helyen maradtak pénz nélkül dolgozók és vendégek

Kifizetetlen bérek és számlák, elmaradt közterhek és vissza nem térített foglalási díjak.

Lövöldözés volt egy budapesti gyorsétteremnél

Két férfi balhézott össze. Az egyik megvan, a másikat még keresik.

Radnai Márk gyönyörű barátnőjével: Délia olyan szép, mint egy modell

Radnai Márk barátnőjén ámul az internet, Délia olyan gyönyörű nő, akár egy modell.

Hajdu János védőügyvédje kitálalt Orbán Viktorról: most az a kérdés, ki irányította valójában az ukrán pénzszállítók elleni akciót

Hampó Norbert szerint Orbán Viktor tusványosi kijelentései nem segítik, hanem nehezítik Hajdu János ügyének objektív büntetőjogi megítélését.

Sonnevend meggyőzte az alkotmányügyi bizottságot, Schiffernek nem sikerült

A Tisza képviselői azt kifogásolták, hogy Schiffer pártpolitikus volt.

Áram nélkül marad rengeteg magyar háztartás: két vármegyében is üzemszünetek jönnek

Több tucat nógrádi és hevesi település órákra vagy akár napokra is áram nélkül maradhat. Érdemes előre felkészülni a tervezett áramszünetre.

0